D1202 Tehases valmistatud keraamilised piduriklotsid

Lühikirjeldus:


  • Asukoht:Esiratas
  • Pidurisüsteem:Mando
  • Laius:156,4 mm
  • Kõrgus:6,0,6 mm
  • Paksus:17 mm
  • Märkus.Sarnane D1917-ga
  • Toote üksikasjad

    VIIDEMUDELI NUMBER

    RAKENDATAVAD AUTOMUDELID

    Kontrollin ise piduriklotse?

    1. meetod: vaadake paksust

    Uue piduriklotsi paksus on üldiselt umbes 1,5 cm ja pideva hõõrdumise korral muutub paksus järk-järgult õhemaks. Professionaalsed tehnikud soovitavad, et kui palja silmaga jälgitav piduriklotside paksus on jäänud vaid 1/3 paksusest (umbes 0,5 cm), peaks omanik suurendama enesekontrolli sagedust, olles valmis asendama. Muidugi, üksikute mudelite tõttu ratta konstruktsiooni põhjustel ei ole tingimusi, et näha palja silmaga, tuleb eemaldada rehv lõpetada.

    2. meetod: kuulake heli

    Kui piduriga kaasneb samal ajal "rauda hõõruv raud" hääl (see võib olla ka piduriklotside roll paigaldamise alguses), tuleb piduriklots koheselt välja vahetada. Kuna piduriklotside mõlemal küljel olev piirmärk on piduriketast otseselt hõõrunud, tõendab see, et piduriklots on piiri ületanud. Sel juhul piduriklotside vahetamisel samaaegselt piduriketta kontrolliga kostab see heli sageli siis, kui piduriketas on kahjustatud, isegi kui uute piduriklotside vahetamine ei suuda ikkagi heli kõrvaldada, tõsine vajadus vaheta piduriketas.

    3. meetod: tunnetage jõudu

    Kui pidur tundub väga raske, võib juhtuda, et piduriklots on põhimõtteliselt kaotanud hõõrdumise ja see tuleb praegu välja vahetada, muidu põhjustab see tõsise õnnetuse.

    Mis põhjustab piduriklotside liiga kiiret kulumist?

    Piduriklotsid võivad erinevatel põhjustel liiga kiiresti kuluda. Siin on mõned levinumad põhjused, mis võivad põhjustada piduriklotside kiiret kulumist:

    Sõiduharjumused: intensiivsed sõiduharjumused, nagu sagedane äkkpidurdamine, pikaajaline suurel kiirusel sõitmine jne, põhjustavad piduriklotside suuremat kulumist. Ebamõistlikud sõiduharjumused suurendavad hõõrdumist piduriklotside ja piduriketta vahel, mis kiirendab kulumist

    Teeolud: sõit halbades teeoludes, nagu mägised alad, liivased teed jne, suurendab piduriklotside kulumist. Seda seetõttu, et sõiduki ohutuse tagamiseks tuleb sellistes tingimustes sagedamini kasutada piduriklotse.

    Pidurisüsteemi rike: pidurisüsteemi rike, nagu ebaühtlane piduriketas, pidurisadula rike, pidurivedeliku leke jne, võib põhjustada ebatavalist kontakti piduriklotside ja piduriketta vahel, mis kiirendab piduriklotside kulumist. .

    Madala kvaliteediga piduriklotsid: madala kvaliteediga piduriklotside kasutamine võib põhjustada selle, et materjal ei ole kulumiskindel või pidurdusefekt ei ole hea, kiirendades seega kulumist.

    Piduriklotside ebaõige paigaldamine: piduriklotside vale paigaldamine, nt ebaõige müravastase liimi kandmine piduriklotside tagaküljele, piduriklotside müravastaste klotside vale paigaldamine jne, võib põhjustada ebanormaalset kontakti piduriklotside vahel. ja pidurikettad, kiirendades kulumist.
    Kui piduriklotside liiga kiire kulumise probleem püsib, sõitke hooldustöökotta, et teha kindlaks, kas on muid probleeme, ja võtta meetmeid nende lahendamiseks.

    Miks tekib pidurdamisel värin?

    1, on see sageli põhjustatud piduriklotside või piduriketta deformatsioonist. See on seotud materjali, töötlemise täpsuse ja kuumuse deformatsiooniga, sealhulgas: piduriketta paksuse erinevus, piduritrumli ümarus, ebaühtlane kulumine, kuumuse deformatsioon, kuumuse laigud ja nii edasi.

    Ravi: Kontrollige ja vahetage piduriketas.

    2. Piduriklotside poolt pidurdamisel tekitatud vibratsioonisagedus resoneerub vedrustussüsteemiga. Ravi: Tehke pidurisüsteemi hooldus.
    3. Piduriklotside hõõrdetegur on ebastabiilne ja kõrge.

    Ravi: Peatu, kontrolli ise, kas piduriklots töötab normaalselt, kas pidurikettal on vett jne, kindlustusmeetod on leida remonditöökoda, mida kontrollida, sest see võib olla ka pidurisadul asendis või piduriõli rõhk on liiga madal.

    Kuidas sobivad uued piduriklotsid?

    Tavaolukorras tuleb parima pidurdusefekti saavutamiseks uued piduriklotsid läbi sõita 200 kilomeetrit, seetõttu soovitatakse üldiselt äsja uued piduriklotsid vahetanud sõidukiga ettevaatlikult sõita. Tavalistes sõidutingimustes tuleks piduriklotsid kontrollida iga 5000 kilomeetri järel, sisu ei sisalda mitte ainult paksust, vaid ka piduriklotside kulumisolekut, näiteks kas mõlema poole kulumisaste on sama, kas tagastamine on tasuta jne ning ebanormaalse olukorraga tuleb kohe tegeleda. Sellest, kuidas uued piduriklotsid sobivad.


  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Huatai Santa Fe C9 2006/01- Santa Fe (CM) 2.0 CRDi 4×4 Santa Fe (CM) 2.7 V6 GLS Santa Fe (DM) 3.0 GDi Sorento II (XM) 2.4 SsangYong ACTYON II 2012/08-
    Santa Fe C9 1.8 Turbo Santa Fe (CM) 2.2 CRDi Santa Fe (CM) 2.7 V6 GLS 4×4 Santa Fe (DM) 3.0 GDi 4WD Sorento II (XM) 2.4 AWD ACTYON II 2.0
    Santa Fe C9 2.0 TDI nelikvedu Santa Fe (CM) 2.2 CRDi Santa Fe (CM) 3.3 Pekingi Hyundai uus Shengda (DM) 2012/12- Sorento II (XM) 2.4 CVVT ACTYON II 2.0 4×4
    Santa Fe C9 2.7 nelikvedu Santa Fe (CM) 2.2 CRDi Santa Fe (CM) 3.3 dünaamiline 4 × 4 Uus Shengda (DM) 2.0 4WD Sorento II (XM) 2.4 CVVT ACTYON II 2.0 XDi
    Moodne GRAND SANTA FÉ 2013/01- Santa Fe (CM) 2,2 CRDi 4 × 4 Santa Fe (CM) 3.5 Uus Shengda (DM) 2.4 Sorento II (XM) 2.4 CVVT 4WD ACTYON II 2.0 XDi 4×4
    GRAND SANTA FÉ 2.2 CRDi Nelikvedu Santa Fe (CM) 2,2 CRDi 4 × 4 Santa Fe (CM) 3,5 4 × 4 Uus Shengda (DM) 2,4 4WD Sorento II (XM) 2.4 CVVT 4WD SsangYong ACTYON SPORTS I (QJ) 2005/11-
    GRAND SANTA FÉ 3.0 GDi nelikvedu Santa Fe (CM) 2,2 CRDi 4 × 4 Santa Fe (CM) 3,5 4 × 4 Hyundai (Huatai) Santa Fe 2006/10- Sorento II (XM) 2.4 GDI ACTYON SPORTS I (QJ) 2.0 Xdi
    GRAND SANTA FÉ 3.3 GDi nelikvedu Santa Fe (CM) 2.2 CRDi GLS Hyundai Santa Fe (DM) 2012/09- Santa Fe 2.0 Sorento II (XM) 2.4 GDI ACTYON SPORTS I (QJ) 2.0 Xdi 4WD
    Hyundai Santa Fe (SM) 2000/11-2006/03 Santa Fe (CM) 2.2 CRDi GLS 4×4 Santa Fe (DM) 2.0 Kia Sorento II (XM) 2009/09- Sorento II (XM) 2.4 GDI 4WD SsangYong Corrando 2010/07-
    Santa Fe (SM) 2.2 CRDi Santa Fe (CM) 2.4 Santa Fe (DM) 2.0 4WD Sorento II (XM) 2.0 CRDi Sorento II (XM) 2.4 GDI 4WD Corrando 2.0
    Santa Fe (SM) 2,2 CRDi 4 × 4 Santa Fe (CM) 2.4 Santa Fe (DM) 2.0 CRDi Sorento II (XM) 2.0 CRDi 4WD Sorento II (XM) 3.5 Corrando 2.0 4WD
    Santa Fe (SM) 2.7 Santa Fe (CM) 2,4 4 × 4 Santa Fe (DM) 2.0 CRDi 4WD Sorento II (XM) 2.2 CRDi Sorento II (XM) 3.5 Corrando 2.0 e-XDi
    Santa Fe (SM) 2.7 Santa Fe (CM) 2,4 AWD Santa Fe (DM) 2.2 CRDi Sorento II (XM) 2.2 CRDi Sorento II (XM) 3.5 Corrando 2.0 e-XDi
    Santa Fe (SM) 2,7 4 × 4 Santa Fe (CM) 2.7 Santa Fe (DM) 2.2 CRDi 4WD Sorento II (XM) 2.2 CRDi 4WD Sorento II (XM) 3,5 4WD Corrando 2.0 e-XDi 4WD
    Hyundai Santa Fe (CM) 2005/10-2012/12 Santa Fe (CM) 2,7 4 × 4 Santa Fe (DM) 2.4 Sorento II (XM) 2.2 CRDi 4WD Sorento II (XM) 3,5 4WD Corrando 2.0 e-XDi 4WD
    Santa Fe (CM) 2.0 CRDi Santa Fe (CM) 2,7 4 × 4 Santa Fe (DM) 2,4 4WD
    13.0460-5777.2 D1202-8929 986494227 581010WA00 T1602 122602
    572607B D1384 986494631 581012BA00 1226.02 24569
    0 986 494 227 D1384-8400 0986AB1280 581012BA10 SP1246 5810121A11
    0 986 494 631 181828 8322D1202 58101-21A11 2435101 581012PA00
    0 986 AB1 280 181997 8400D1202 58101-2PA00 2435104 581012PA70
    FDB4111 05P1382 8400D1384 58101-2PA70 GDB3418 581012WA00
    8322-D1202 MDB2777 8929D1202 58101-2WA00 GDB3483 581012WA01
    8400-D1202 48130-341A0 D12028322 58101-2WA01 GDB7898 581012WA70
    8400-D1384 58101-0WA00 D12028400 58101-2WA70 WBP24351A 581013MA00
    8929-D1202 58101-2BA00 D12028929 58101-3MA00 24351 581013MA01
    D1202 58101-2BA10 D13848400 58101-3MA01 24352 581014DU00
    D1202-8322 13046057772 48130341A0 58101-4DU00 24568 58101A1A30
    D1202-8400 58101-A1A30
    Kirjutage oma sõnum siia ja saatke see meile