D838 Tehases valmistatud suure jõudlusega piduriklotsid

Lühikirjeldus:


  • Asukoht:Esiratas
  • Pidurisüsteem:ATE
  • Laius:87,5 mm
  • Kõrgus:47 mm
  • Paksus:15,2 mm
  • Toote üksikasjad

    RAKENDATAVAD AUTOMUDELID

    VIIDEMUDELI NUMBER

    Kontrollin ise piduriklotse?

    1. meetod: vaadake paksust
    Uue piduriklotsi paksus on üldiselt umbes 1,5 cm ja pideva hõõrdumise korral muutub paksus järk-järgult õhemaks. Professionaalsed tehnikud soovitavad, et kui palja silmaga jälgitav piduriklotside paksus on jäänud vaid 1/3 paksusest (umbes 0,5 cm), peaks omanik suurendama enesekontrolli sagedust, olles valmis asendama. Muidugi, üksikute mudelite tõttu ratta konstruktsiooni põhjustel ei ole tingimusi, et näha palja silmaga, tuleb eemaldada rehv lõpetada.

    2. meetod: kuulake heli
    Kui piduriga kaasneb samal ajal "rauda hõõruv raud" hääl (see võib olla ka piduriklotside roll paigaldamise alguses), tuleb piduriklots koheselt välja vahetada. Kuna piduriklotside mõlemal küljel olev piirmärk on piduriketast otseselt hõõrunud, tõendab see, et piduriklots on piiri ületanud. Sel juhul piduriklotside vahetamisel samaaegselt piduriketta kontrolliga kostab see heli sageli siis, kui piduriketas on kahjustatud, isegi kui uute piduriklotside vahetamine ei suuda ikkagi heli kõrvaldada, tõsine vajadus vaheta piduriketas.

    3. meetod: tunnetage jõudu
    Kui pidur tundub väga raske, võib juhtuda, et piduriklots on põhimõtteliselt kaotanud hõõrdumise ja see tuleb praegu välja vahetada, muidu põhjustab see tõsise õnnetuse.

    Mis põhjustab piduriklotside liiga kiiret kulumist?

    Piduriklotsid võivad erinevatel põhjustel liiga kiiresti kuluda. Siin on mõned levinumad põhjused, mis võivad põhjustada piduriklotside kiiret kulumist:
    Sõiduharjumused: intensiivsed sõiduharjumused, nagu sagedane äkkpidurdamine, pikaajaline suurel kiirusel sõitmine jne, põhjustavad piduriklotside suuremat kulumist. Ebamõistlikud sõiduharjumused suurendavad hõõrdumist piduriklotside ja piduriketta vahel, mis kiirendab kulumist
    Teeolud: sõit halbades teeoludes, nagu mägised alad, liivased teed jne, suurendab piduriklotside kulumist. Seda seetõttu, et sõiduki ohutuse tagamiseks tuleb sellistes tingimustes sagedamini kasutada piduriklotse.
    Pidurisüsteemi rike: pidurisüsteemi rike, nagu ebaühtlane piduriketas, pidurisadula rike, pidurivedeliku leke jne, võib põhjustada ebatavalist kontakti piduriklotside ja piduriketta vahel, mis kiirendab piduriklotside kulumist. .
    Madala kvaliteediga piduriklotsid: madala kvaliteediga piduriklotside kasutamine võib põhjustada selle, et materjal ei ole kulumiskindel või pidurdusefekt ei ole hea, kiirendades seega kulumist.
    Piduriklotside ebaõige paigaldamine: piduriklotside vale paigaldamine, nt ebaõige müravastase liimi kandmine piduriklotside tagaküljele, piduriklotside müravastaste klotside vale paigaldamine jne, võib põhjustada ebanormaalset kontakti piduriklotside vahel. ja pidurikettad, kiirendades kulumist.
    Kui piduriklotside liiga kiire kulumise probleem püsib, sõitke hooldustöökotta, et teha kindlaks, kas on muid probleeme, ja võtta meetmeid nende lahendamiseks.

    Miks tekib pidurdamisel värin?

    1, on see sageli põhjustatud piduriklotside või piduriketta deformatsioonist. See on seotud materjali, töötlemise täpsuse ja kuumuse deformatsiooniga, sealhulgas: piduriketta paksuse erinevus, piduritrumli ümarus, ebaühtlane kulumine, kuumuse deformatsioon, kuumuse laigud ja nii edasi.

    Ravi: Kontrollige ja vahetage piduriketas.

    2. Piduriklotside poolt pidurdamisel tekitatud vibratsioonisagedus resoneerub vedrustussüsteemiga. Ravi: Tehke pidurisüsteemi hooldus.

    3. Piduriklotside hõõrdetegur on ebastabiilne ja kõrge.

    Ravi: Peatu, kontrolli ise, kas piduriklots töötab normaalselt, kas pidurikettal on vett jne, kindlustusmeetod on leida remonditöökoda, mida kontrollida, sest see võib olla ka pidurisadul asendis või piduriõli rõhk on liiga madal.

    Kuidas sobivad uued piduriklotsid?

    Tavaolukorras tuleb parima pidurdusefekti saavutamiseks uued piduriklotsid läbi sõita 200 kilomeetrit, seetõttu soovitatakse üldiselt äsja uued piduriklotsid vahetanud sõidukiga ettevaatlikult sõita. Tavalistes sõidutingimustes tuleks piduriklotsid kontrollida iga 5000 kilomeetri järel, sisu ei sisalda mitte ainult paksust, vaid ka piduriklotside kulumisolekut, näiteks kas mõlema poole kulumisaste on sama, kas tagastamine on tasuta jne ning ebanormaalse olukorraga tuleb kohe tegeleda. Sellest, kuidas uued piduriklotsid sobivad.


  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Volvo (Regal). S40 põlvkonna sedaan (VS) 1995/07-2004/06 S40 põlvkonna sedaan (VS) 2.0 T4
    36950 D838-7713 DB1382 6500 PW890084 306207705
    AC647381D 6113141 986424427 252186115 X3 516 005 308509785
    A-739K 7100 LP1023 0252186115PD 10093 4544201020
    AN-739K 181165 LP1593 MDB1831 10208 M850978
    602831 181165-700 AF6120 D6120 T5100 X3516005
    13.0460-2831.2 5719411 16207 FD6791A 7.458 7458
    13.0460-2897.2 05P621 FDB1095 3345678 BP973 60502
    571941B 363702161037 FQT1095 3345 878 605.02 260502
    DB1382 6500 FSL1095 30620770 2605.02 260582
    0 986 424 427 025 218 6115 7713D838 30623264 2605.82 2186116815T4096
    LP1023 025 218 6115/PD D838 3085 097-8 647381 2186116815T4127
    LP1593 36950 D8387713 3 345 678-1 D4045 811010511
    AF6120 AC647381D 6113141 3 062 077-05 2186102 GDB1199
    16207 A739K 7100 3 085 097-85 21861 168 1 5 T4096 GDB1314
    FDB1095 AN739K 181165 454 420 10 20 21861 168 1 5 T4127 598319
    FQT1095 602831 181165700 M620770 8110 10511 598492
    FSL1095 13046028312 5719411 M 850978 3345878 21860
    7713-D838 13046028972 05P621 MN125772 30850978 21861
    D838 571941B 363702161037 MW3062077 33456781
    Kirjutage oma sõnum siia ja saatke see meile