English
D864 Hiina tehase piduriklotsid sisaldasid pilti
  • D864 Hiina tehase piduriklotsid
  • D864 Hiina tehase piduriklotsid
  • D864 Hiina tehase piduriklotsid
  • D864 Hiina tehase piduriklotsid
  • D864 Hiina tehase piduriklotsid
  • D864 Hiina tehase piduriklotsid

D864 Hiina tehase piduriklotsid

Lühike kirjeldus:


  • Positsioon:Esiratas
  • Pidurisüsteem:Mando
  • Laius:148,9mm
  • Kõrgus:58,1mm
  • Paksus:17mm

    • Toote detail

    Rakendatavad automudelid

    Võrdlusmudel

    Kontrollige ise piduriklotte?

    1. meetod: vaadake paksust
    Uue piduriklotsi paksus on tavaliselt umbes 1,5 cm ja paksus muutub järk -järgult õhemaks, kasutades pidevat hõõrdumist. Professionaalsed tehnikud väidavad, et kui palja silma vaatluspiduripadja paksus on jätnud ainult algse 1/3 paksuse (umbes 0,5 cm), peaks omanik suurendama enesekontrolli sagedust, mis on valmis asendama. Muidugi ei ole ratta kujundamise põhjustel üksikutel mudelitel, et paljasilma nägemiseks on vaja tingimusi, mis peavad rehvi lõpuleviimiseks eemaldama.

    2. meetod: kuula heli
    Kui piduriga kaasneb samal ajal "raua hõõrumisraua" heli (see võib olla ka piduriklotsi roll paigaldamise alguses), tuleb piduriklot kohe välja vahetada. Kuna piduriklotsi mõlemal küljel asuv piirimärk on piduriketast otseselt hõõrunud, tõestab see, et piduriklot on piiri ületanud. Sel juhul toimub piduriklotside asendamine samal ajal piduriketta kontrolliga sageli siis, kui pidurisketas on kahjustatud, isegi kui uute piduriklotite asendamine ei suuda heli ikkagi kõrvaldada, on tõsine vajadus piduriketta asendamiseks.

    Meetod 3: tunnetage tugevust
    Kui pidur on väga keeruline, võib juhtuda, et piduriklot on põhimõtteliselt kaotanud hõõrdumine ja see tuleb sel ajal asendada, vastasel juhul põhjustab see tõsist õnnetust.

    Mis põhjustab piduriklotite liiga kiiresti kulumist?

    Piduriklotsid võivad mitmesugustel põhjustel liiga kiiresti kuluda. Siin on mõned levinumad põhjused, mis võivad põhjustada piduriklotite kiiret kulumist:
    Sõiduharjumused: intensiivsed sõiduharjumused, näiteks sagedane äkiline pidurdus, pikaajaline kiire sõit jne, põhjustavad suurenenud piduriklotside kulumist. Ebamõistlikud sõiduharjumused suurendavad piduriklotsi ja pidurisketase hõõrdumist, kiirendades kulumist
    Teetingimused: halvates teeoludes sõitmine, näiteks mägipiirkonnad, liivased teed jne, suurendavad piduriklotite kulumist. Selle põhjuseks on asjaolu, et piduriklotsid tuleb nendes tingimustes sagedamini kasutada sõiduki ohutu hoidmiseks.
    Pidurisüsteemi rike: pidurisüsteemi rike, näiteks ebaühtlane pidurdus ketas, pidurisadula rikke, pidurivedeliku leke jne, võib põhjustada piduriklodi ja pidurisketta vahel ebanormaalset kontakti, kiirendades piduriklodi kulumist.
    Madala kvaliteediga piduriklotsid: madala kvaliteediga piduriklotite kasutamine võib põhjustada materjali, mis ei ole kulumiskindlane või pidurdamisefekt pole hea, kiirendades seega kulumist.
    Pidurpadjade vale paigaldamine: piduriklotside vale paigaldamine, näiteks müravastase liimi vale kasutamine piduriklotite tagaküljele, piduriklotside jms anti-müravastaste padjade vale paigaldamine võib põhjustada piduriklotite ja pidurikkete vahel ebanormaalseid kontakte, mis on kiirenenud.
    Kui piduriklotite probleem on endiselt liiga kiiresti olemas, sõitke remonditöökoda hoolduspoodi, et teha kindlaks, kas on muid probleeme, ja võtta nende lahendamiseks sobivaid meetmeid.

    Miks juhtub pidurdades närvik?

    1, põhjustavad selle sageli piduriklotsid või pidurisketaste deformatsioon. See on seotud materjali, töötlemise täpsuse ja soojuse deformatsiooniga, sealhulgas: piduriketta paksuse erinevus, piduritrumli ümarus, ebaühtlane kulumine, kuumuse deformatsioon, soojuspunktid ja nii edasi.
    Ravi: kontrollige ja asendage pidurisketas.
    2. Piduriklotside tekitatud vibratsioonisagedus pidurdamise ajal resoneerib vedrustussüsteemiga. Ravi: tehke pidurisüsteemi hooldust.
    3. piduriklotside hõõrdetegur on ebastabiilne ja kõrge.
    Ravi: peatuge, ise kontrollige, kas piduriklots töötab normaalselt, kas pidurikettal on vett jne. Kindlustusmeetod on remonditöökoda leidmiseks, kuna see võib olla ka pidurisadulaga, mis pole korralikult paigutatud või piduriõli rõhk on liiga madal.

    Kuidas sobivad uued piduriklotsid?

    Normaaloludes tuleb parima pidurdamise efekti saavutamiseks uusi piduriklotsid juhtida 200 kilomeetris, seetõttu on üldiselt soovitatav, et just uue piduriklotite asendanud sõiduk tuleb hoolikalt juhtida. Normaalsetes sõidutingimustes tuleks piduriklotsid kontrollida iga 5000 kilomeetri järel, sisu mitte ainult ei hõlma paksust, vaid kontrollida ka piduriklotite kulumisolekut, näiteks kas mõlemal küljel on kulumisaste sama, kas tagasitulek on vaba jne, ja ebanormaalset olukorda tuleb kohe hakkama saada. Selle kohta, kuidas uued piduriklotsid sisse sobivad.

  • Eelmine:
  • Järgmine:
    • Daewoo puhkevolg (Gab_) 2002/04- Starex MPV (H1) 2,5 TD 4WD H1 Ärisõiduk (KMF) 2,5 TD Santa Fe (SM) 2,4 16V Kaasaegne XG sedaan 1998/12-2005/12 W5 1,8 Turbo
    Lester Suv (Gab_) 2,9 TD Starex MPV (H1) 2,5 TD 4WD H1 Ärisõiduk (KMF) 2,5 TD Santa Fe (SM) 2,4 16V Xg sedaan 250 W5 1,8 Turbo nelikvedu
    Kaasaegne Starex MPV (H1) 1997/06- Kaasaegne H1 Box Car 1997/10-2008/04 H1 Ärisõiduk (KMF) 2,6 TDIC Santa Fe (SM) 2,4 16v 4 × 4 Xg sedaan 30 W5 3.2
    Starex MPV (H1) 2.4 H1 kasti auto 2.4 Kaasaegne H1 veoauto 2000/06-2005/10 Santa Fe (SM) 2,4 16v 4 × 4 Xg sedaan 350 Ssangyong Aiteng 2005/11-
    Starex MPV (H1) 2,4 4WD H1 Box Car 2.5 CRDI H1 veoauto 2.5 CRDI Santa Fe (SM) 2.7 Hyundai (Huatai) Santa Fe 2006/10- Aiten 200 xdi 4wd
    Starex MPV (H1) 2,5 CRDI H1 Box Car 2.5 CRDI H1 veoauto 2,5 D Santa Fe (SM) 2,7 4 × 4 Santa FE 2.0 TDI nelikvedu Ssangyong naudi kuninglikku maasturit 2005/05-
    Starex MPV (H1) 2,5 CRDI H1 kasti auto 2,5 TD Hyundai Santa Fe (SM) 2000/11-2006/03 Santa Fe (SM) 2,7 V6 4 × 4 Santa FE 2.7 nelikvedu Nautige maasturit 2.0 xdi
    Starex MPV (H1) 2,5 CRDI 4WD H1 kasti auto 2,5 TD Santa Fe (SM) 2.0 Hyundai Teje MPV (FO) 2000/01-2008/07 Hyundai (Huatai) Traka 2003/03-2012/11 Nautige maasturit 2,0 xdi 4 × 4
    Starex MPV (H1) 2,5 D Kaasaegne H1 äriass (KMF) 1997/10- Santa Fe (SM) 2.0 CRDI TEJE MPV (FO) 2.0 Traka 2.9 Turbo 4WD Nautige maasturit 2,7 xdi
    Starex MPV (H1) 2,5 TCI H1 äriass (KMF) 2.4 Santa Fe (SM) 2,0 CRDI 4 × 4 TEJE MPV (FO) 2.0 Jac Ruifeng M1 2002/01- Ssangyong Lesteri maastur (GAB_) 2002/04-
    Starex MPV (H1) 2,5 TCI H1 Ärisõiduk (KMF) 2,4 4WD Santa Fe (SM) 2,0 CRDI 4 × 4 TEJE MPV (FO) 2.0 CRDI Ruifeng M1 2.0 Turbo Lester Suv (Gab_) 2,7 xdi
    Starex MPV (H1) 2,5 TD H1 Ärisõiduk (KMF) 2,5 CRDI Santa Fe (SM) 2.2 CRDI TEJE MPV (FO) 2,7 V6 Roewe (Shanghai Roewe). W5 2011/08- Puhkemaastur (Gab_) 2,9 TD
    Starex MPV (H1) 2,5 TD 4WD H1 Ärisõiduk (KMF) 2,5 CRDI 4WD Santa Fe (SM) 2,2 CRDI 4 × 4
    13.0460-5832.2 D903 0986424729 58101-26a10 771.22 5810126a10
    572453b D903-7739 7739D864 58101-26a20 SP1157 5810126a20
    DB1450 D903-7781 7739D903 58101-26a30 SP1171 5810126a30
    DB1745 181372 7781D903 58101-26a40 2356901 5810126a40
    0 986 424 729 05p858 7792D864 58101-39A20 GDB3244 5810139a20
    FDB1605 05P859 D8647739 58101-39A30 GDB3257 5810139a30
    7739-D864 05P860 D8647792 58101-39a40 GDB3297 5810139a40
    7739-D903 MDB2063 D9037739 58101-3aa20 23569 581013AA20
    7781-D903 D11103m D9037781 58101-4AA26 23570 581014AA26
    7792-D864 0K52Y-33-23Z 0K52Y3323Z T1307 23571 77102
    D864 10058824 4813008260 771.02 48130091A0 77112
    D864-7739 48130-08260 48130-091A0 771.12 5810126a00 77122
    D864-7792 13046058322 58101-26a00
    Kirjutage oma sõnum siia ja saatke see meile

    seotud tooted

    LIGGE ENTER Otsimiseks või ESC sulgemiseks