Me kõik teame, et olenemata sellest, kas see on auto või mitmesuguste sõidukite jaoks, on pidurisüsteem alati üks kõige rohkem, ei saa probleemi ignoreerida, piduriklots on üks pidurisüsteemi lisaseadmeid, see kannab alati kogu auto ohutust ja usaldusväärsust, nii et tavaliselt sõidame meie autoga, eriti pöörame tähelepanu piduriklotsi hooldamisele ja kontrollile. Millised on autopiduriklotite ühised probleemid? Piduriklodi tootja tutvustab järgmist, loodan teid aidata!
1, normaalne kasutamine: kui oleme uus auto või uus piduriklots, siis saame normaalselt kasutada, ärge muretsege piduriklotside pärast
2, metalli manustamine: kui leiame, et meie piduriklotside pinnal on metalli praht, võib selle põhjustada vee aurustumine, mis on põhjustatud pidurikest hetkeline „kustutav” nähtus, mille tulemuseks on piduriketta metallimaterjal pidurduspadjadesse, ehkki see nähtus ei mõjuta hajutuspadja tulemuslikkust, kuid parukat patustatavaks, kuid parukaks heliseda. Lahendus on uued piduriklotsid asendada, et piduriklodi pind oleks puhas ja mustusevaba.
3, ebaühtlane kulumine: tavaliselt kasutame autopiduripadja teatud aja jooksul, moodustame hõõrdematerjali pinna ebaühtlase kulumise pinna, mille tulemuseks on piduriketta ebaregulaarse pinna moodustumine. See nähtus muudab piduri- ja piduripedaali raputamise või ebanormaalseks. Oluline lahendus on kontrollida, kas piduriketta pind on tasane, või asendada see uue piduriklotsiga.
Kuulake, et need kolm punkti pole nende tavapärase autopiduripadja sõitmise eest, kas sellest pole kindel arusaam? Vaadake oma auto piduriklotite olekut.
Postiaeg: 27-2024