Milliste probleemide korral meie igapäevases juhtimises kokku puutuvad? Nende probleemide jaoks, kuidas hinnata ja lahendada, pakume omaniku viitamiseks järgmisi lahendusi.
01. Piduri ketas on sooned, mis viivad piduriklotside sooneni (piduriklotite ebaühtlane pind)
Nähtuse kirjeldus: piduriklotsi pind on ebaühtlane või kriimustatud.
Põhjus analüüs:
1. pidurdus ketas on vana ja sellel on pinnal tõsised sooned (ebaühtlane piduriketas)
2. Kasutusel sisenevad suured osakesed, näiteks liiv pidurisketta ja piduriklotite vahele.
3. põhjustatud madalamatest piduriklotsidest ei vasta piduriketta materjali karedus kvaliteedi nõudele
Lahendus:
1. Asendage uued piduriklotsid
2. kandke ketta serva (ketas) servast välja
3. nüristage piduriklotside nurgad failiga (faakter) ja eemaldage piduriklotite pinnal olevad lisandid
02. Pidurpadjad kannavad ebajärjekindlaid
Nähtuse kirjeldus: vasaku ja parema piduriklotsi kulumine on erinev, vasaku ja parema ratta pidurdusjõud pole sama ja autol on kõrvalekalde.
Põhjus Analüüs: auto vasaku ja parema rataste pidurdusjõud ei ole sama, hüdraulilises torustikus võib olla õhk, pidurisüsteem on vigane või piduripump on vigane.
Lahendus:
1. Kontrollige pidurisüsteemi
2. Nõrutage õhk hüdraulilisest joonest
03. Pidurpadja ei ole pidurikettaga täielikult kontaktis
Nähtuse kirjeldus: Piduripadja hõõrdepind ja piduriketas ei ole täielikult kontaktis, mille tulemuseks on ebaühtlane kulumine, pidurdusjõud on pidurdamisel ebapiisav ja müra on lihtne tekitada.
Põhjus analüüs:
1. Paigaldamine pole paigas, piduriklots ja piduriketas ei ole täielikult kontaktis
2. Piduriklamber on lahti või ei naase pärast pidurdamist 3. Pidurpadjad või kettad on ebaühtlased
Lahendus:
1. Paigaldage piduriklot õigesti
2. pingutage klambri korpust ja määrige juhtvarda ja pistikukere
3. Kui pidurisadula on vigane, vahetage pidurisadula aja jooksul välja
4. Mõõtke pidurisketta paksus erinevates asendites kaliibriga. Kui paksus ületab lubatud tolerantsi vahemikku, vahetage pidurisketas ajas välja
5 -
04. Pidurpadja teras seljavärv
Nähtuse kirjeldus:
1. piduriklotsi terasel on ilmne värvimuutus ja hõõrdematerjal on ablatsioon
2. Pidurdusmõju väheneb märkimisväärselt, pidurdamisaeg ja pidurduskaugus suureneb
Põhjus Analüüs: kuna tangide kolb ei naase pikka aega, siis lihvimisest põhjustatud tehase aeg.
Lahendus:
1. Pidurisadula hoidmine
2. Asendage pidurisadula uue uuega
05. Terase selja deformatsioon, hõõrdeplokk välja
Põhjus Analüüs: paigaldusviga, teras tagasi pidurikpumba juurde, piduriklotsid ei laadita õigesti kaliiapi sisemise pidurisadulasse. Juhi tihvt on lahti, muutes pidurdusasendi nihke.
Lahendus: asendage piduriklotsid ja paigaldage need õigesti. Kontrollige piduriklotside paigaldusasendit ja pakendipiduriklotsid on õigesti paigaldatud. Kontrollige pidurisadulaid, pidurikoote jne. Kui teil on probleeme, vahetage pidurisadula, piduri tihvt jne.
06. Tavaline kulumine
Nähtuse kirjeldus: Paar normaalset kulumispidurpadjasid, vanade välimus, mis on ühtlaselt kulunud, on kantud terasest tagaküljele. Kasutusaeg on pikem, kuid see on normaalne kulumine.
Lahendus: asendage piduriklotsid uutega.
07. Piduriklotsid on jaotatud, kui neid ei kasutata
Kirjeldus: Kasutamata piduriklotsid on jaotatud.
Põhjus Analüüs: võib juhtuda, et pärast piduriklotsi saamist ei kontrollinud remonditöökoda ja pärast auto kahandamist leiti, et mudel oli vale.
Lahendus: kontrollige enne laadimist hoolikalt piduriklodi mudelit ja viige läbi õige mudeli sidumine.
08. Pidurpadja hõõrdeplokk välja, terase tagumine luumurd
Põhjuse analüüs:
1. tarnija kvaliteediprobleemid põhjustasid hõõrdeploki kukkumise
2. toode oli transpordi ajal niiske ja roostetatud, mille tulemuseks oli hõõrdeplokk maha kukkumine
3. Kliendi ebaõige ladustamine põhjustab piduriklotite niiskeid ja roostes, mille tulemuseks on hõõrdeplokk
Lahendus: parandage piduriklotite transportimine ja ladustamine, ärge laske niiskeks.
09. Piduriklotsidega on kvaliteediprobleeme
Nähtuse kirjeldus: Piduripadja hõõrdematerjalil on ilmselgelt kõva objekt, mille tulemuseks on pidurisketast, nii et piduriklodil ja piduriplaadil oleks nõgus ja kumer soon.
Põhjuse analüüs: Pidurpadjad tootmisprotsessis hõõrdematerjali segades ebaühtlaseks või toorainesse segatud lisandid, see olukord on kvaliteediprobleem.
Postiaeg: 19. detsember 20124