Piduri rike Järgmised meetodid võivad olla hädaolukorras ellujäämine

Pidurisüsteemi võib öelda, et see on kõige kriitilisem auto ohutuse süsteem, halbade piduritega auto on väga kohutav, see süsteem mitte ainult ei juhi auto personali turvalisust, vaid mõjutab isegi jalakäijate ja teiste teel liikuvate sõidukite ohutust. , seega on pidurisüsteemi hooldus väga oluline, kontrollige ja vahetage regulaarselt pidurikesta, rehve, pidurikettaid jne. Pidurivedelikku tuleks samuti regulaarselt vahetada, järgides rangelt hooldusjuhiseid. Kui puutute kokku auto pidurisüsteemi rikkega, peate esmalt olema rahulik, jälgima olukorda teel ja seejärel samm-sammult ennast päästma.

Vajutage esmalt topeltvilkuvat häiret ja seejärel helistage kohe piisavalt kaua, et inimesed ja autod teid jälgiksid.

Teiseks astuge mõlemale pidurile ja proovige pidurisüsteem uuesti tööle saada.

Kolmandaks, kui pidurit ei taastata, on kiirus allamäge järjest kiirem, seekord tõmmake aeglaselt käsipidurit, et vältida kontrolli alt väljalibisemist, kui sõidukil on elektrooniline käsipidur ja parem ESP. maanteel vajutage elektroonilist käsipidurit, sest sõiduk teeb rattale hüdraulilise pidurdamise.

Neljandaks, manuaalkäigukastiga mudelite puhul võite proovida haarata käiku, vajutada otse madalale käigule, kasutada mootorit kiiruse vähendamiseks, kui sõiduk sõidab allamäge või suuremal kiirusel, võite proovida kahe jala pikkust gaasihooba. plokkmeetodil, vajuta gaasihoob tagasi ja seejärel lülitage gaasihoob sisse. Suure jalagaasiga siduri avamiseks vähendatakse käiku.

Viiendaks, kui kiirust ikka vähendada ei saa, tuleb arvestada kokkupõrkega, et aeglustada, pöörata tähelepanu sellele, kas on esemeid, mis võivad kokku põrgata, meeles pidada, et mitte vastu lüüa, hoida rooli kahe käega ja kasutada mitu väiksemat kokkupõrget kiiruse jõuliseks vähendamiseks.

Kuuendaks otsige tee äärest lilli, muda ja põlde. Kui on, siis ära mõtle sellele, sõida sisse ja kasuta lilli ja pehmet muda auto pidurdamiseks.


Postitusaeg: märts-12-2024