Piduriketas on kindlasti õhemaks kasutamiseks.
Pidurdusprotsess on kineetilise energia muutmine soojuseks ja muuks energiaks hõõrdumise kaudu.
Tegelikult kasutamisel on piduriklotsil olev hõõrdematerjal peamine kadude osa ja ka pidurisketas kannab.
Piduriohutuse säilitamiseks peaks pärast piduriklotite normaalset kasutamist 2-3 korda kontrollima piduri ketta paksust, et veenduda, et ketta paksus oleks suurem kui minimaalne paksus.
Ketaste jäikust alla minimaalse kasutatava paksuse ei saa tagada.
Lühidalt, see ei peata autot.
Seetõttu keelduge ketta hooldamisest, valgus on paksus, valgus on ka ohutustegur!
Postiaeg: 21. märts 20124