1. klaasise vee maagiline mõju
Külmal talvel on sõiduki klaasi kerge külmutada ja paljude inimeste reaktsioon on kasutada kuuma vett, kuid see põhjustab klaasi ebaühtlast soojusjuhtivust ja põhjustab isegi rebenemist. Lahus on kasutada madalama külmumispunktiga klaasist vett, mis lahustab kiiresti külma. Enne talve valmistage kindlasti piisavalt klaasist veevarusid, et tagada antifriisi normaalne olek.
Operatsiooni sammud:
Võtke paar kümnet kraadi negatiivset klaasist vett, puistake klaasile ja uksele. Kraapige jäält maha. Pärast autosse sisenemist lülitage sooja õhku sisse ja klaas on sama selge kui uus.
2, akude hooldus, et vältida raskusi
Külm temperatuur võib põhjustada aku mahu langemist, mis suurendab käivitusraskuste riski. Külma ilmaga võib aku maht iga ühe astme temperatuuri vähenemise korral langeda umbes 1%. Probleemide alguse vältimiseks on soovitatav omanikul külmal hooajal head tööd teha.
Operatsioonisoovitus:
Kui teil on käivitusprobleeme, oodake rohkem kui 10 sekundit ja proovige uuesti. Kui seda ikkagi ei saa alustada, kaaluge elektri hankimist või päästmise otsimist.
3, rehvirõhu jälgimine sõiduohutuse tagamiseks
Pärast külma klõpsatust leiavad autoomanikud sageli, et rehvirõhk langeb. Taige soovitas külmal aastaajal reguleerida rehvirõhku, et temperatuuri erinevusega toime tulla. Kui sõiduk on varustatud rehvirõhu jälgimissüsteemiga, saab rehvirõhku igal ajal jälgida ja gaasi saab õigel ajal täiendada.
Operatsioonioskus:
Kui temperatuuride erinevus on suur, saab rehvirõhu reguleerida pisut suurema väärtuseni kui tootja soovitatud väärtus. Äärmuslikus temperatuuride erinevuste keskkonnas on pärast sõiduki sõitmist rehvi rõhk sobivas väärtuses stabiilne. Talvel rehvirõhuhaldus ei aita mitte ainult parandada sõiduohutust, vaid vähendab ka embrüo kulumist ja laiendab rehvi eluiga.
Postiaeg: 10. detsember 20124