(Qual é causa da falha das pastilhas de freio? Você Sabe Disso?)
Autojuhtide jaoks on piduriklots (Pastilhas de Freio) ebaõnnestumine sõiduprotsessis üks hirmutavamaid ebaõnnestumisi. Selle põhjustatud kahju, eriti kiire sõiduprotsessis, on väga tõsine ja kujutab endast suurt ohtu inimelule ja varale. Kuid see on veel üks korduv ebaõnnestumine, sageli juhtub.
Põhjus on see, et piduripuudulikkuse ebaõnnestumiseks on palju põhjuseid. Kui suudame neid põhjuseid tuvastada ja neile tähelepanu pöörata, saab paljusid neist vältida. Järgmised autopiduripadja tootjad tutvustavad peamiselt mitmeid levinumaid põhjuseid, miks autodes pidurpadja rikkeks, lootes muuta enamus omanikke turvalisemaks.
Pidurpadja rike põhjustab:
1, pidurisüsteemi hoolduse puudumine （O Sistema de Freio）, liiga palju lisandeid pidurdamispumbas （Bomba de Travão）, tihend ei ole range, vaakumvahustaja pumba rike, piduriõli （O Óleo de Freio） on liiga määrdunud või mitu pidurdatud lekkega segunenud gaasiõli segunenud gaasipumbaga segunenud gaasiõliga, mis seguneb soojuse pärast kuumaga pumbaga, mis pärast kuumade pumbat seguneb, pöidlaga pumbaga, mis on bussiga pumbaga segunenud, bussist pumbaga. leke;
2, ebaõige töö põhjustab mehaanilist rikket, pikk allamäge nii, et piduripadja hõõrde soojus, pidurikeskuse karboniseerimine, pidurifunktsioon ebaõnnestus täielikult;
3, suurendab tõsist ülekoormust raskusjõu kiirenduse toimel sõiduki liikumise inertsust, mille tulemuseks on piduripuudulikkus. Piduriklotsid nimetatakse ka pidurikhahaks （pastilhas de freio）, autopidurisüsteemis on piduriklotsid peamised ohutusosad （pastilhas de freo são komponendid críticos de segurança）, kõik pidurdatud efektid on head või halvad piduriklotsid mängivad otsustavat rolli.
Postiaeg: august-09.-20124