Pidurpadjad on osa sõiduki pidurisüsteemist, mida kasutatakse hõõrdumise suurendamiseks, et saavutada sõiduki pidurdamise eesmärk. Piduriklotsid on tavaliselt valmistatud hõõrdetakistusega ja kõrge temperatuuriga omadustega hõõrdematerjalidest. Pidurpadjad jagunevad piduriklotsiks ja tagumisteks piduriklotiteks, mis paigaldatakse pidurijalatsile pidurisadula sisse.
Piduriklotite peamine roll on teisendada sõiduki kineetiline energia soojusenergiaks ja peatada sõiduk pidurikettaga kokkupuutel tekitatud hõõrdumise kaudu. Kuna piduriklotsid kuluvad aja jooksul, tuleb neid regulaarselt asendada, et säilitada hea pidurdus jõudlus ja ohutus.
Pidurpadja materjalid ja disain võivad sõltuvalt sõiduki mudelist ja kasutustingimustest erineda. Üldiselt kasutatakse piduriklotside valmistamiseks tavaliselt kõva metalli või orgaanilisi materjale ning piduriklotside hõõrdekoefitsient mõjutab ka pidurdamist.
Piduriklotside valimine ja asendamine peaks järgima sõidukitootja soovitusi ning paluma professionaalsel ja tehnilisel töötajal paigaldada ja hooldada. Piduriklotsid on sõiduki ohutus jõudluse oluline osa, nii et hoidke neid kogu aeg heas korras, et tagada ohutu sõidu.
Saate kindlaks teha, kas piduriklotsid tuleb õigel ajal järgmisel viisil välja vahetada
1. Otsige hoiatustulesid. Armatuurlaual oleva hoiatustule asendamisega on sõiduk põhimõtteliselt varustatud sellise funktsiooniga, et kui piduriklodil on probleem, süttib armatuurlaual pidurdatud hoiatustuli.
2. Kuulake heli ennustamist. Pidurpadjad on enamasti rauad, eriti pärast seda, kui vihma nähtusele on kalduv vihma, sel ajal kuuleb piduritele astumine hõõrdumise susise, lühike aeg on endiselt normaalne nähtus, millele on lisatud pikaajaline, omanik asendab selle.
3. Kontrollige kulumist. Kontrollige piduriklotside kulumisastet, uute piduriklotite paksus on tavaliselt umbes 1,5 cm, kui kulumine on ainult umbes 0,3 cm paksus, on vaja piduriklotsid õigel ajal asendada.
4. tajutav mõju. Pidurile reageerimise astme kohaselt on piduriklotite paksus ja õhukeselt piduri mõjuga oluline kontrast ja pidurdamisel saate seda kogeda.
Autoketta ebanormaalse heli põhjused: 1, uus piduriklots tuleb tavaliselt uue piduriklotsiga pidurdatud kettaga sisse joosta ja siis kaob ebanormaalne heli loomulikult; 2, piduriklodi materjal on liiga raske, piduriklotsi kaubamärgi asendamine on soovitatav, kõva pidurpadja on piduriketast lihtne kahjustada; 3, piduriklotsi ja piduriplaadi vahel on võõrkeha, mis tavaliselt ei vaja hooldust ning võõrkeha võib pärast mõnda aega jooksmist välja kukkuda; 4. piduriketta kinnituskruvi on kadunud või kahjustatud, mis tuleb võimalikult kiiresti parandada; 5, piduri ketta pind ei ole sile, kui piduri kettal on madal soon, seda saab lihvida ja siledaks ning seda sügavam tuleb välja vahetada; 6, piduriklotsid on liiga õhukesed piduriklotsid õhemad seljatasapidurpiduri kettad, see olukord ülaltoodud piduriklotite viivitamiseks põhjustab piduriklodi ebanormaalset heli, nii et kui piduri ebanormaalne heli peab kõigepealt tuvastama põhjuse, võtma kõigepealt sobivad meetmed võtma sobivad meetmed
Postiaeg: 08-2023