Uudised

  • Milline on piduriklotside osaline kulumine sõiduki mõlemal küljel

    Piduriklotside kulumine on probleem, millega paljud omanikud kokku puutuvad. Sõiduki ebaühtlaste teeolude ja kiiruse tõttu ei ole mõlema poole piduriklotside hõõrdumine ühesugune, seega on teatud kulumine tavaoludes normaalne, nagu näiteks...
    Loe edasi
  • Suure kiiruse piduri rike? ! Mida ma peaksin tegema?

    Jääge rahulikuks ja lülitage topeltvälk sisse Eriti suurel kiirusel sõites pidage meeles rüselemist. Esmalt rahustage tuju, seejärel avage topeltvälk, hoiatades kõrvalolevat sõidukit endast eemale, püüdes samal ajal pidevalt pidurile vajutada (isegi kui rike...
    Loe edasi
  • Millistel juhtudel saab juht ise kontrollida, kas piduriõli vahetada

    1. Visuaalne meetod Avage pidurivedeliku poti kaas, kui teie pidurivedelik on muutunud häguseks, mustaks, siis ärge kartke seda kohe vahetada! 2. Pidurite vajutamine Lase autol normaalselt sõita kiiruseni üle 40 km/h ja seejärel vajuta piduritele, kui pidurdusteekond on oluline...
    Loe edasi
  • Autonavigatsioon ja mobiiltelefoniga suhtlemine võivad olla häiritud

    Autonavigatsioon ja mobiiltelefoniga suhtlemine võivad olla häiritud

    Hiina meteoroloogiaamet andis hoiatuse: 24., 25. ja 26. märtsil on sellel kolmel päeval geomagnetiline aktiivsus ning 25. päeval võib esineda mõõdukaid või üle selle geomagnetilisi torme või isegi geomagnetilisi torme,...
    Loe edasi
  • Pidurivedeliku vahetustsükkel

    Tavaliselt on piduriõli vahetustsükkel 2 aastat või 40 000 kilomeetrit, kuid tegelikul kasutamisel peame siiski regulaarselt vastavalt tegelikule keskkonnakasutusele kontrollima, kas piduriõlis ei esine oksüdeerumist, riknemist vms. mitte cha...
    Loe edasi
  • Mis on pidurivedelik

    Mis on pidurivedelik

    Piduriõli nimetatakse ka auto pidurivedelikuks, see on sõiduki pidurisüsteemi jaoks hädavajalik "veri" kõige tavalisema ketaspiduri jaoks, kui juht pidurdab pedaalilt, et jõudu maha võtta, piduripumba kolvi abil, läbi piduripumba. piduriõli energia ülekandmiseks...
    Loe edasi
  • Piduriklotsid ja pidurikettad on kõvad, aga miks pidurikettad ei lähe õhemaks?

    Piduriketas muutub kasutamisel kindlasti õhemaks. Pidurdusprotsess on hõõrdumise kaudu kineetilise energia muundamine soojuseks ja muuks energiaks. Tegelikus kasutuses on piduriklotsil olev hõõrdematerjal peamine kaduosa, samuti kulub piduriketas. Aastal...
    Loe edasi
  • 5 tõhusat viisi auto piduriklotside eluea pikendamiseks

    1. Sõiduharjumuste mõju piduriklotside elueale Järsk pidurdamine ja sagedane suurel kiirusel pidurdamine võivad põhjustada piduriklotside enneaegset kulumist. Väga oluline on heade sõiduharjumuste kujundamine. Vähendage järk-järgult kiirust ja oodake teeolusid ette, et ...
    Loe edasi
  • Hiina viisanõudest loobumise poliitika Šveitsi ja ülejäänud kuue riigi suhtes

    Hiina viisanõudest loobumise poliitika Šveitsi ja ülejäänud kuue riigi suhtes

    Et veelgi edendada personalivahetust teiste riikidega, on Hiina otsustanud laiendada viisavabade riikide, sealhulgas Šveitsi, Iirimaa, Ungari, Austria, Belgia ja Luksemburgi, ning pakkuda tavapassi omanikele kolmekordselt viisavaba juurdepääsu. ...
    Loe edasi
  • Kuidas sobivad uued piduriklotsid?

    Paljud sõitjad tegelikult ei tea, peale auto vahetamist uued piduriklotsid tuleb piduriklotsid sisse sõita, miks mõni omanik piduriklotse vahetas, tekkis ebanormaalne piduriheli, kuna piduriklotsid ei jooksnud sisse, mõistame mõningaid teadmisi piduriklotsid sisse jooksnud...
    Loe edasi
  • Turg säilitab stabiilse kasvutrendi ja arenguväljavaade on märkimisväärne

    Viimastel aastatel on asjakohaste toetavate poliitikate ja meetmete rakendamisega kodumaine autoturg näidanud püsivat ja head arengutrendi ning autode pidurikettaturu üldine suurus on säilitanud kasvutrendi ning turu suurus on...
    Loe edasi
  • Jälgige järgmisi piduri rikke märke

    1. Kuumad autod töötavad Peale auto käivitamist on enamikul kombeks end veidi soojendada. Kuid olgu talv või suvi, kui kuum auto hakkab kümne minuti pärast jõudu koguma, võib põhjuseks olla rõhukadu toitetorustikus...
    Loe edasi