Auto puhul on meil vaja lisaks sõidule rohkem teada saada ka auto hooldusest ja hooldusest, järgnevalt on toodud ülevaade nendest, mida võid kasutada auto hoolduse ja hoolduse meetoditega.
1, "viie õli ja kolme vedeliku" õigeaegne asendamine
Auto sisemusse pöörab igapäevases hoolduses auto põhitähelepanu “viis õli ja kolm vedelikku”, “viis õli” tähistab: piduriõli, õli, kütust, käigukastiõli, roolimootoriõli.
"Kolm vedelikku" tähendab: elektrolüüti, jahutusvedelikku, klaasvett. Need on peaaegu igapäevases hoolduses, omanik peaks pöörama tähelepanu kohale, omanikku võib olla raske asendada, kuid saab jälgida, kas piisav, kas moondeline jne.
2. hirm "nafta" ees
Mootori kuiva õhufiltri paberfiltri elemendil on tugev niiskuse neeldumine, näiteks õli, millega on kerge silindrisse tõmmata suurema kontsentratsiooniga segu, nii et õhukogus on ebapiisav, kütusekulu suureneb, mootori võimsus väheneb ja diiselmootor võib samuti põhjustada "lendavat autot".
Kui kolmnurklint on õliga määrdunud, kiirendab see selle korrosiooni ja vananemist ning seda on lihtne libiseda, mille tulemuseks on ülekande efektiivsuse vähenemine.
3. Auto süütamine on keeruline
Kui auto mootor käivitub kauem kui 30 sekundit, on autol raske süttida. Auto süttimisraskustel on palju põhjuseid, näiteks auto süsinikust põhjustatud süüteraskused, praegu on meil vaja puhastada ainult gaasihoob ja sisselaskeava süsiniku ladestus ning liinil olev kütusedüüs.
4. Kontrollige kütteaega
Talvel on paljudel omanikel kombeks autot soojendada, kuid nad ei suuda auto soojendamise aega hästi kontrollida, tegelikult ei käivitata auto õiget soojendamist pärast kiiruse vähendamist, 2-30S võib olla.
Postitusaeg: 18. aprill 2024