1. kiirendage autovärvi vananemist: kuigi praegune autovärvimisprotsess on väga arenenud, koosneb algne autovärv kere terasest plaadil neljast värvikihist: elektroforeetiline kiht, keskmine kate, värvikiht ja lakkkiht ning see kõveneb kõrgel temperatuuril 140-160 ℃ pärast pihustamist. Pikaajaline kokkupuude, eriti suvel, kõrvetava päikese ja tugevate ultraviolettkiirte kombinatsioonil kiirendab ka autovärvi vananemist, mille tulemuseks on autovärvi läike langus.
2. Akna kummiriba vananemine: akna tihendusriba on kõrgel temperatuuril deformeerumiseks altid ja pikaajaline kokkupuude kiirendab selle vananemist ja mõjutab tihendus jõudlust.
3. Sisematerjalide deformatsioon: auto sisemus on enamasti plast- ja nahast materjalid, mis põhjustavad kõrgel temperatuuril pikka aega deformatsiooni ja lõhna.
4. rehvide vananemine: rehvid on auto jaoks ainus keskkond, kus maapinnaga kokku puutuda ning rehvide kasutusaega on seotud auto tugevuse ja sõidutee tingimustega, samuti temperatuuri ja niiskusega. Mõned omanikud pargivad oma autod avatud parklasse ja rehvid puutuvad pikka aega päikese käes ning kummirehvid on lihtne punnida ja praguneda.
Postituse aeg: 26.-2012 aprill