Pidurpadja tootjad （Fábrica de pastillas de freno） kõigile, et mõista neid ebanormaalset müra, ei põhjusta piduriklotsid!
1. Uus auto annab pidurdades kummalise heli;
Kui olete just ostnud uue auto ebanormaalse pidurmüraga, on see olukord üldiselt normaalne, kuna uus auto on endiselt sissepääsuperioodil, piduriklotsid ja pidurikettad pole täielikult sisse lülitatud, nii et mõnikord on kerge hõõrdemüra. Kuni me sõidame mõnda aega, kaob ebanormaalne müra loomulikult.
2, autopiduripadjad tekitavad ebanormaalset müra;
Pärast uute piduriklotite väljavahetamist võib tekitada ebanormaalset müra piduriklotside kahe otsa ja piduriklatta ebaühtlase hõõrdumise tõttu. Seetõttu saate uute piduriklotside väljavahetamisel kõigepealt lihvida mõlemas otsas asuvate piduriklotite nurgad, et veenduda, et piduriklotsid ei kriimustaks piduriketta mõlemas otsas kumersid, nii et need on üksteisega kooskõlastatud ega tekita ebanormaalset müra. Kui see ei toimi, peate probleemi lahendamiseks kasutama piduriplaadi remondimasinat piduri ketta poleerimiseks ja lihvimiseks.
3. vihmapäevi alustamisel ebanormaalne heli;
Nagu me kõik teame, on enamik pidurikettaid valmistatud peamiselt rauast ja kogu ketas paljastatakse. Seetõttu leiame pärast vihma või pärast autopesulat piduri ketta rooste. Kui auto uuesti käivitub, toimub seal “pauk”. Tegelikult on piduriketas ja piduriklotsid korrosiooni tõttu kokku kleepunud ning üldiselt on hea astuda pidurile mõne jala kaugusel maanteel ja kulutada piduriplaadi rooste.
4. Pidur siseneb liiva sisenemisel ebanormaalne müra;
Nagu eespool mainitud, puutuvad piduriklotsid õhuga kokku, nii mitu korda on keskkonnatingimuste muutuste tõttu "väikesed olukorrad". Kui mõni võõrkeha (näiteks liiv või väikesed kivid) tabab sõidu ajal juhuslikult piduriklotsid ja kettad, teeb see pidurdamisel susiseva heli. Samamoodi ei pea me seda heli kuuldes paanikat. Kuni me jätkame normaalselt sõitmist, langeb liiv iseenesest maha ja ebanormaalne heli kaob.
5, hädaolukorra pidurdamine ebanormaalse heli korral;
Kui me järsult pidurdame, kui kuuleme piduri klõpsu ja tunneme, et piduripedaal jätkab vibreerimist, muretsevad paljud inimesed selle pärast, kas äkiline pidurdamine põhjustab piduriohtusid. Tegelikult on see lihtsalt normaalne nähtus, kui ABS alustatakse. Ära paanitse. Sõitke tulevikus lihtsalt hoolikamalt.
Ülaltoodu on igapäevases kasutamisel tavaline valepidur “ebanormaalne heli”. See on suhteliselt lihtne küsimus. Üldiselt kaob see pärast mõnepäevast pidurdamist või sõitmist. Siiski tuleb märkida, et kui leitakse, et ebanormaalne pidurimüra jätkub ja sügavat pidurit ei saa lahendada, tuleks see õigeks ajaks kontrollimiseks 4S poodi tagastada. Lõppude lõpuks on pidurdamine sõiduki ohutuse kõige olulisem takistus, nii et me ei peaks olema hooletud.
Postiaeg: 28.-20124