Esiteks on mõju rehvile suhteliselt suur,
Teiseks väheneb mootori kasutusaega,
Kolmandaks vähendab sidurisüsteem ka kasutusaega.
Neljandaks suureneb ka kütusekulu.
Viiendaks, pidurisüsteemi kaotus on suur, piduriketta pidurpadja asendamine on suhteliselt vara.
Kuus, piduripump, pidurpump, kahjustused on kiirem.
Kiire kiirendus ja järsk pidurdamine mõjutavad autole suurt mõju ja mõjutavad tõsiselt sõiduki kasutusaega, soovitatakse eelnevalt aeglustada.
ABS -piduri abistamissüsteem ja EPS elektrooniline stabiilsussüsteem algab piduri vajutamisel, et säilitada sõiduki normaalne toimimine, aeg -ajalt pidur, lisaks piduri hõõrdelehele on rehvide kulumine suhteliselt suur, taaskäivitamine maksab õli, muud kahjustused, põhimõtteliselt võib olla väike kuni laitmatu.
Eriti automaatsete autode puhul ei kaasne pidurile astumine pärast kiirendi vabastamist probleeme, mis kahjustavad käigukasti ja mootorit. Kuid sagedane äkiline pidurdamine kahjustab sõidukit, peamiselt rehvide kulumise, pidurpadja kulumise, vedrustussüsteemi mõju, ülekandesüsteemi löögikahjustuste mõju.
Seetõttu ärge pidurdage tavaolukorras järsult, kuid auto struktuur on hoolikalt kavandatud, ei lagune äkilise pidurdamise tõttu kohe, nii et hädaolukorras või ärge kõhelge järsku pidurdamist.
Postiaeg: 15. oktoober-20124