Võrreldes maa-aluse garaažiga, peab see olema maa-aluses garaažis, eriti sõidukirehvide puhul, teadmine, et rehvid on kummist tooted, kuigi see pole nii habras, päike “sulab”, kuid suvine temperatuur on väga kõrge, maapinna temperatuur võib sageli olla tugevalt 40-50 °C, samuti avaldab suurt mõju pikaajaline parkimine rehvidel.
Kui sa tõesti armastad oma autot, pole vahet, kas kannad kalleid riideid, ostad privaatse parkimiskoha või käid regulaarselt iluprotseduurides. Kokkuvõttes avaldab kuumus kindlasti autodele mõju, kuid mõju on umbes sama, mis inimestel: higistamine ja päevitamine, kuid mitte kvalitatiivset muutust. Autoomanikud võivad rahulikult olla.
Parklates ja parklates on sõidukite kulumisel oma eelised ja puudused. Parkimismaja võib pakkuda mõningast kaitset auto välimuse ja kereosade kahjustuste eest, kuid on ka võimalikke probleeme, nagu märg keskkond ning väikesed temperatuuri ja niiskuse muutused.
Seevastu maas olevad autod on vastuvõtlikumad ilmastikule ja väliskeskkonnale, kuid on ka suurema tõenäosusega varguste ja vandalismi sihtmärgiks. Seetõttu on soovitatav parkla valikul arvestada oma tegelike vajaduste ja keskkonnatingimustega ning teha mõistlik valik, et kaitsta võimalikult palju auto turvalisust ja välimust. Lisaks olenemata sellest, kus auto on pargitud, on regulaarne hooldus ja hooldus ka auto heas korras hoidmise võtmeks.
Postitusaeg: 30. aprill 2024