Firmauudised

  • Mis põhjustab piduriklotside liiga kiiret kulumist?

    Mis põhjustab piduriklotside liiga kiiret kulumist?

    Piduriklotsid võivad erinevatel põhjustel liiga kiiresti kuluda. Siin on mõned levinumad põhjused, mis võivad põhjustada piduriklotside kiiret kulumist. Sõiduharjumused: Intensiivsed sõiduharjumused, nagu sagedane äkkpidurdamine, pikaajaline suurel kiirusel sõitmine jne, suurendavad pidurdusjõu...
    Loe edasi
  • Kuidas ise piduriklotse kontrollida?

    1. meetod: vaadake paksust Uue piduriklotsi paksus on tavaliselt umbes 1,5 cm ja pideva hõõrdumise korral muutub paksus järk-järgult õhemaks. Professionaalsed tehnikud soovitavad, et kui palja silmaga jälgimisel on piduriklotside paksus ainult ...
    Loe edasi
  • Kõrge temperatuuriga ilmaga on inimestel kerge tuld süttida, samuti on kerge süttida sõidukeid.

    Kõrge temperatuuriga ilmaga on inimestel kerge tuld süttida, samuti on kerge süttida sõidukeid.

    Kõrge temperatuuriga ilmaga on inimestel kerge "tuld võtta", samuti on kerge "tuld võtta". Hiljuti lugesin uudiseid ja uudiseid autode isesüttimisest on lõputult. Mis põhjustab isesüttimist? Kuum ilm, piduriklotside suitsu, kuidas teha? T...
    Loe edasi
  • Piduriklotside materjalidisain ja kasutamine

    Piduriklotside materjalidisain ja kasutamine

    Piduriklotsid on sõiduki pidurisüsteemi osa, mida kasutatakse hõõrdumise suurendamiseks, et saavutada sõiduki pidurdamise eesmärk. Piduriklotsid on tavaliselt valmistatud hõõrdmaterjalidest, millel on kulumiskindlus ja kõrge temperatuuri omadused. Piduriklotsid jagunevad esipiduriklotsideks a...
    Loe edasi
  • Piduriklotside päritolu ja areng

    Piduriklotside päritolu ja areng

    Piduriklotsid on pidurisüsteemi kõige kriitilisemad ohutusdetailid, millel on piduriefekti kvaliteedis määrav roll ning hea piduriklots on inimeste ja sõidukite (lennukite) kaitsjaks. Esiteks, piduriklotside päritolu 1897. aastal leiutas HerbertFrood ...
    Loe edasi